MARAVILHOSO, INFELIZMENTE TEMOS QUE ELOGIAR UMA MEDIDA, NORMALMENTE, EXEMPLAR, MAS, FACE A PRESSÃO DA ELITE, QUASE TERÍAMOS QUE ASSISTIR A MILHARES DE MORTE FERIDOS E ACIDENTES NAS ESTRADAS E RUAS DAS CIDADES, PORQUE.....

A BANCADA DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA DO BRASIL, mesmo recebendo um aviso prévio de QUATRO ANOS PARA IMPLANTAREM EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA NOS SEUS VEÍCULOS, COMO FREIOS ABS E AIRBAG , QUE VENCERIA NO FINAL DESTE ANO, ONDE, A PARTIR DE PRIMEIRO DE JANEIRO DE 2014 ELES TERIAM QUE ESTAR INSTALADOS EM TODOS OS VEÍCULOS SAIDOS DA FÁBRICA, com a pressão dessa bancada, alegando queda nas vendas e desemprego, o grande e sério Ministro Mantega iria cair na saliva dessa elite gananciosa, poderosa e inimiga do povo, onde queriam mais dois anos para a instalação desses equipamentos essenciais, mesmo em jogo todos os acidentes com mortes, feridos, etc., e, se não fosse a reação de alguns assessores da presidente, que a alertaram, inclusive, pelas informações dos marqueteiros que a população brasileira , claro, a mais esclarecida, não iriam aceitar, ela hoje proibiu essa negociação, exigindo o cumprimento da lei! Foi uma vitória da consciência do Brasileiro, principalmente, dos Órgãos de Defesa do Consumidor, da própria Mídia, e, especialmente, da Presidente Dilma que não aceitou essa Maracutaia! Eu gosto tanto do Ministro Mantega, um homem honrado, que não se ver metido com essa elite irresponsável deste Pais, entendo que ele deve ter sofrido pressão desses maracoteiros oriundos da bancada dessa indústria no Congresso Brasileiro! Hoje é um dia de festa para a Democracia! Esses equipamentos, para os companheiros terem ideia,  já estão instalados, há décadas, em todos os Países modernos da Europa, EUA e em outros, inclusive México, Japão, China, e, alguns países da América, e,  aqui nada! Segundo especialistas dessa área, por falta desses equipamentos, milhares de brasileiros morreram, outros ficaram deficientes, feridos, e, milhares de acidentes sem vítimas! Ainda segundo esses especialistas, a previsão de melhoria nessa área deverá evitar milhares de acidentes com veículos e vítimas para 2014 em diante! E ainda não gostaram quando o Fernando Collor de Mello chamou essa indústria de 'carroça', talvez, uma das poucas decisões que ele tomara naquela época a favor do Brasileiro, juntamente com à abertura econômica acabando com os cartéis e monopólios que nos infernizavam no dia - a - dia, verdadeiras fábricas de inflação, onde, quando esse ex-Presidente assumiu a Presidencia do Brasil à inflação beirava os 85%, pasmem, ao mês!

 

Lembro-me, também, quando ele esculhambou com a indústria automobilística, com muita gente 'grande' protestando, inclusive, maracoteiros do Congresso e 'comentaristas' econômicos e de revistas automobilísticas, eu tinha um veículo, carro médio, um gol, que não tinha alguns acessórios que, na época, diziam-nos 'que eram luxo', como: retrovisor do lado da carona; reforço de pescoços; airbag, 'garantia de um ano contra ferrugem na chaparia e pintura', sem rádio, etc., etc.! Somente pessoas 'ricas' poderiam ter esses equipamentos! Um ano após o Collor tudos esses acessórios já saiam de fábrica, mas, como naquela época tudo que ELLE fazia não prestava, quase ninguém percebia!

Ah, outra lembrança: a velha Kombi, quase 50 anos fabricada no Brasil, teve o seu fim este ano, sabem por que? Primeiro a concorrência feita pelas vans Coreanas do Sul, Européias, e, pelo atraso tecnológico onde o seu projeto, que nunca foi modernizado, onde sofria maquiagens, simplesmente não tinha condições de receberem o airbag e freios modernos, e, ainda, a Volkswagen, ainda enrolado parte do povo brasileiro, no inicio deste ano, lançou 700 'exemplares' desses 'elefantes brancos', exclusivo para pobres COLECIONADORES, ao custo, pasmem, de R$70.000,00, quase um valor de um moderno carro importado!

E sabem qual será o acréscimo do custo para evitar milhares de mortes nesses veículos a partir de janeiro de 2014, e que não queriam, com ameaças, acima citadas? R$1.200,00 a R$1.500,00 para carros mais caros! Ou seja, para um desses ricaços da Avenida Paulista, da Vieira Souto, no Rio de Janeiro ou em qualquer cidade deste País, como aqui, em Salvador, seria , por exemplo, uma garrafa de vinho de 20 anos, importada das melhores marcas europeias de vinho! Na minha concepção esse custo deveria ser pago, do carro popular ao carro médio, mais ou menos, até 1.8 cilindradas, por essa elite que pode tomar vinho, caríssimo, mas não deseja arcar com um acréscimo desse! Realmente, para o assalariado é alto, mas, como a vida não há valor a ser ressarcido, cabe ao governo, via BNDES, que ajuda essa elite com bilhões e bilhões de reais por ano, arcar com esse subsídio!