quinta-feira, 20 de março de 2014

VERGONHOSO O COMPORTAMENTO DA NAÇÃO TAILÂNDIA NESSE ACIDENTE COM O AVIÃO DA MALÁSIA!



Todas as Nações da região, mais os EUA, Rússia, Inglaterra, França, etc. estão ajudando na busca dessa aeronave, onde já se suspeitam , e muito, do Comandante e do copiloto, principalmente, depois da notícia de que o simulador de bordo que o comandante possuía em casa se encontrava com todos os programas deletados, horas antes do início desse fatídico voo! Eu somente não entendo como uma empresa de aviação, uma das maiores do mundo, não tenha controle, dentro e fora, dos seus funcionários estratégicos, como pilotos, demais tripulantes, mecânicos, etc., onde um cidadão, com mais de trinta e cinco anos na Empresa, como copiloto e depois comandante, seja agora um suspeito em potencial!  E o copiloto, com 27 anos de idade, somente com 2.200 horas de voo nesse tipo de avião, um dos mais modernos do mundo, já ocupando esse cargo tão estratégico? Também, será que ele foi investigado na sua vida pessoal, especialmente, religiosa, um dos principais fatores de atos terroristas para entregarem um cargo tão importante desse?
 
95% dos especialistas em acidentes, inclusive, técnicos da Boeing, nos EUA, já descartam que o avião tenha tido defeitos técnicos, inclusive, explosões, avalizados, inclusive, pela NASA! Vamos aguardar essas investigações, torcendo que apareça a(s) verdade(s), pois, apesar de altíssimos equipamentos modernos que usam os novos aviões, o fator investigativo de causas de acidentes ainda representa mais de 40% de fortalecimento dos voos para a realidade e o futuro. No caso daquele acidente da Air Bus, francês, saindo do Rio de Janeiro para Paris ficou provado que um aparelho, colocado como um sensor de temperatura externa, inclusive, para detectar gelo, no bico do avião, já vinha apresentando problemas técnicos, como entupimento de gelo no seu interior, e, com isto, desintegrando todo o sistema de informática, composto, pasmem, por ONZE COMPUTADORES, onde um substitui outro em caso de pane! Quando os onze não funcionam, ai, entra o piloto! No caso desse avião francês o comandante estava na sua cabine, especial, dormindo com uma 'comissária de bordo'!

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